丁峰的博客 Free is a matter of liberty, not price.

到达上海虹桥机场和北京首都机场出来乘出租车的经历将截然不同。

虹桥机场出来后等出租车的人总是那么多，顺着蛇形的栏杆弯来弯去的排成一个长长的队伍，我一般总要排上25-40分钟左右的队伍才能轮到我上出租车。

首都机场出来，景象完全不同，蛇形的栏杆也不过才设置了两排，等车的人稀稀落落的站着，而等着上人的出租车则一长溜队伍候着，我等2-3分钟就能轮到上出租车。

有一次是晚上8点多到的首都机场，初冬的北京，温度比上海低差不多10度，晚上的空气已经让从上海过来的我觉得异常清冷，哆哆嗦嗦的我赶紧上了出租车。回过神之后，我问驾驶员师傅：”您在这趴了多久才趴到这活儿啊？”师傅的回答让我有点惊讶：”仨钟头了都！”他说他送上一个客人来机场，下午将近5点到的机场，一看眼瞅着到饭点儿了，也是下班高峰时间，这会子要是回北京市区也是正好碰上堵，要是空驶走高速回去还得自个掏十块钱过路费，回到了市区虽说有活儿干，可一堵也就挣不到多少钱，这么一算计哪，得哎，就在机场趴着了，一趴就趴到晚上八点多才候到我这一个活儿。

挺聪明的师傅。

后来跟几个朋友聊起此事，朋友说他问过虹桥机场的出租车司机，得到的回答是他们不需要等那么久才能等到乘客。

所以我的结论是：对乘客来说，在虹桥机场，人等车；在首都机场，车等人。